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Bremsleitung Edelstahl PX/T5 1500mm
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[ Details ]
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Bremsleitung aus Edelstahl mit geschraubten Banjos Länge 1500mm passend für PX/T5 Bremsleitung wird mit 2 Banjos ausgeliefert. 0 Grad, und 90 Grad.
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49,90 EUR
(inkl. 19% MwSt.
zzgl. Versand)
| Lieferzeit: |
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1-2 Tage |
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Umbaukit Vollhydraulik Stahlflex
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[ Details ]
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2 Meter Stahlflexleitung und allen benötigten Anschlüssen. Sorgt für bessere Dosierbarkeit sowie bessere Bremsleistung. Die Stahlflex Bremsleitung kann im inneren der Lenksäule verlegt werden und sorgt dadurch für eine optimale Optik. Inklusive Anleitung. Es wird kein Spezialwerkzeug benötigt.
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56,99 EUR
(inkl. 19% MwSt.
zzgl. Versand)
| Lieferzeit: |
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sofort |
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Modularbremsleitung ABM PX mit TÜV-GUTACHTEN
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[ Details ]
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Modularbremsleitung der Firma ABM für Vespa PX mit TÜV-GUTACHTEN Länge: 1450mm oben Stirnverschraubung passend für Grimeca Bremspumpe (Hauptbremszylinder). unten Banjo 20 Grad. wird mit TÜV-Gutachten geliefert. Großer Vorteil dieser Bremsleitung ist, das die Banjos geschraubt sind. Dadurch ergibt sich, das jeder gewünschte Spiegler Banjo an die Bremsleitung angeschraubt werden kann (kein pressen mehr erforderlich) Mit abgeschraubten Banjo läßt sich die Leitung problemlos durch das Lenkrohr führen ohne das Loch des Lenkrohrs vergrößern zu müssen. Achtung: Für die ScootRS Bremse und auch für den von uns angebotenen Hauptbremszylinder wird zusätzlich oben noch der 90 Grad Spiegler Banjo benötigt. Bestellnummer: 90202200
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74,90 EUR
(inkl. 19% MwSt.
zzgl. Versand)
| Lieferzeit: |
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1-2 Tage |
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Umrüst-Set vollhydraulisch Grimeca Scheibenbremse
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[ Details ]
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Umrüst-Set für die Grimeca Scheibenbremsen oder verwendbar für die Nissin Scheibenbremsen Lieferumfang: Hauptbremszylinder (Handbremspumpe) Handbremspumpenhalter für PX Bremleitung aus Edelstahl mit geschraubten Banjos (2 Stück 0 Grad und 90 Grad) 1500mm
Mit diesem Umrüstset könnt ihr eure teilydraulische Bremsanlage von Grimeca auf vollhydraulisch umrüsten. Es wird eine deutlich verbesserte Bremsleistung und bessere Dosierbarkeit erreicht.
Der Lenker muß an den Handbremspumpenhalter angepasst werden ca. 10Min. Arbeitszeit. Dazu muß der Lenker nicht abmontiert werden. Der Halter kann selbstverständlich auch z.B. in Fahrzeugfarbe lackiert werden. Die Öffnung des originalen Bremszugs an dem Lenkrohr muß erweitert werden, damit die Stahlflexleitung in das Lenkrohr eingeführt werden kann.
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89,90 EUR
(inkl. 19% MwSt.
zzgl. Versand)
| Lieferzeit: |
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4 Wochen |
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Scheibenbremse Nissin MY Style PX/T5
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[ Details ]
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Scheibenbremse von Nissin für Vespa PX ab Baujahr 1984. Achsdurchmesser 20mm. Die Bremsscheibe von Nissin ist die beste Bremsanlage für die PX, mit ihrem 2 Kolben Bremssattel sorgt diese für eine optimale Bremswirkung. Dieses Bremskit besitzt kein TÜV Gutachten. Trotzdem bereitet der TÜV Eintrag in der Praxis meist keine Probleme. Der Achszapfen muß umgepresst werden (dieser ist im Lieferumpfang enthalten). Tachoantrieb ist komplett vorhanden, Tachowelle reinstecken und der Tacho funktioniert. Das Bremsscheibenkit von Nissin wird mit einer Gummi Bremsleitung ausgeliefert, wir empfehlen aus optischen und technischen Gründen (bessere Bremswirkung) den Stahlflex Umrüstkit. Es wird zusätzlich noch der Hauptbremszylinder benötigt, diesen findet ihr auch unter der Kategorie Scheibenbremse.
DIE NEUE VERSION IST DA, DER ACHSZAPFEN MUß NICHT MEHR UMGEPRESST WERDEN
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199,90 EUR
(inkl. 19% MwSt.
zzgl. Versand)
| Lieferzeit: |
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6-8 Wochen |
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Scheibenbremse Nissin MY Style PX bis 1983
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[ Details ]
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Scheibenbremse von Nissin für Vespa PX alt bis Baujahr 1983. Achsdurchmesser 16mm. Die Bremsscheibe von Nissin ist die beste Bremsanlage für die PX, mit ihrem 2 Kolben Bremssattel sorgt diese für eine optimale Bremswirkung. Dieses Bremskit besitzt kein TÜV Gutachten. Trotzdem bereitet der TÜV Eintrag in der Praxis meist keine Probleme. Der Achszapfen muß umgepresst werden (dieser ist im Lieferumpfang enthalten). Tachoantrieb ist komplett vorhanden, Tachowelle reinstecken und der Tacho funktioniert. Das Bremsscheibenkit von Nissin wird mit einer Gummi Bremsleitung ausgeliefert, wir empfehlen aus optischen und technischen Gründen (bessere Bremswirkung) den Stahlflex Umrüstkit. Es wird zusätzlich noch der Hauptbremszylinder benötigt, diesen findet ihr auch unter der Kategorie Scheibenbremse.
DIE NEUE VERSION IST DA, DER ACHSZAPFEN MUß NICHT MEHR UMGEPRESST WERDEN
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199,90 EUR
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4 Wochen |
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Scheibenbremse Nissin PX bis 1983
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[ Details ]
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Scheibenbremse von Nissin für Vespa PX alt bis Baujahr 1983. Achsdurchmesser 16mm. Die Bremsscheibe von Nissin ist die beste Bremsanlage für die PX, mit ihrem 2 Kolben Bremssattel sorgt diese für eine optimale Bremswirkung. Dieses Bremskit besitzt kein TÜV Gutachten. Trotzdem bereitet der TÜV Eintrag in der Praxis meist keine Probleme. Der Achszapfen muß umgepresst werden (dieser ist im Lieferumpfang enthalten). Tachoantrieb ist komplett vorhanden, Tachowelle reinstecken und der Tacho funktioniert. Das Bremsscheibenkit von Nissin wird mit einer Gummi Bremsleitung ausgeliefert, wir empfehlen aus optischen und technischen Gründen (bessere Bremswirkung) den Stahlflex Umrüstkit. Es wird zusätzlich noch der Hauptbremszylinder benötigt, diesen findet ihr auch unter der Kategorie Scheibenbremse.
DIE NEUE VERSION IST DA, DER ACHSZAPFEN MUß NICHT MEHR UMGEPRESST WERDEN
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199,90 EUR
(inkl. 19% MwSt.
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6-8 Wochen |
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Scheibenbremse Nissin PX / T5 ab 1984
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[ Details ]
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Scheibenbremse von Nissin für Vespa PX ab Baujahr 1984. Achsdurchmesser 20mm. Die Bremsscheibe von Nissin ist die beste Bremsanlage für die PX, mit ihrem 2 Kolben Bremssattel sorgt diese für eine optimale Bremswirkung. Dieses Bremskit besitzt kein TÜV Gutachten. Trotzdem bereitet der TÜV Eintrag in der Praxis meist keine Probleme. Der Achszapfen muß umgepresst werden (dieser ist im Lieferumpfang enthalten). Tachoantrieb ist komplett vorhanden, Tachowelle reinstecken und der Tacho funktioniert. Das Bremsscheibenkit von Nissin wird mit einer Gummi Bremsleitung ausgeliefert, wir empfehlen aus optischen und technischen Gründen (bessere Bremswirkung) den Stahlflex Umrüstkit. Es wird zusätzlich noch der Hauptbremszylinder benötigt, diesen findet ihr auch unter der Kategorie Scheibenbremse.
DIE NEUE VERSION IST DA, DER ACHSZAPFEN MUß NICHT MEHR UMGEPRESST WERDEN
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199,90 EUR
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6-8 Wochen |
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Scheibenbremse ScootRS PX/T5
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[ Details ]
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ScootRS Scheibenbremse für Vespa PX ab Baujahr 1984. Achsdurchmesser 20mm.
Die ScootRS Bremsscheibenkit wird komplett geliefert inkl. Hauptbremszylinder. Es befindet sich auch bei diesem Kit nur eine Gummi-Bremsleitung im Lieferumfang. Wir emfehlen dringend den Stahlflex Umrüstkit anstatt der Gummi-Leitung zu verwenden. Dieses Bremskit besitzt kein TÜV Gutachten, trotzdem bereitet der TÜV Eintrag in der Praxis meist keine Probleme. Der Achszapfen muß umgepresst werden dieser ist im Lieferumpfang enthalten. Der Lenker muß für die Halterungung des Hauptbremszylinders angepasst werden.
Die ScootRS Bremsanlage ist ein Nachbau der Nissin, Leider neigt die Bremsscheibe zu Flugrost das ScootRS noch nicht in den Griff bekommen hat. Das ist zwar nur optischer Fehler, aber bis das optische Problem nicht beseitigt worden ist, werden wir keine weiteren Anlagen bestellen.
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219,00 EUR
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Scheibenbremse GRIMECA Millenium
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[ Details ]
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Scheibenbremse Grimeca NT für PX Lusso und T5 Achszapfen 20mm. Teilhydraulische Scheibenbremse von Grimeca im millenium Style. Wir empfehlen den Stahlflex Umrüstsatz auf Vollhydraulik mitbestellen, was die Bremsleistung um einiges verbessert. Dieses Bremskit besitzt kein TÜV Gutachten. Trotzdem bereitet der TÜV Eintrag in der Praxis meist keine Probleme.
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279,90 EUR
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4 Wochen |
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Scheibenbremse GRIMECA NT PX/T5
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[ Details ]
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Scheibenbremse Grimeca NT für PX Lusso und T5 Achszapfen 20mm. Teilhydraulische Scheibenbremse von Grimeca im Classic Style. Wir empfehlen den Stahlflex Umrüstsatz auf Vollhydraulik mitbestellen, was die Bremsleistung um einiges verbessert. TIP: Die Bremsscheiben von Grimeca werden ohne Ritzelführung der Tachoschnecke geliefert, diese wenn nicht vorhanden mitbestellen.
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289,90 EUR
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6-8 Wochen |
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Scheibenbremse GRIMECA NT Vespa PX -83
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[ Details ]
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Scheibenbremse Grimeca NT für PX alt bis 1983 Achszapfen 16mm. Teilhydraulische Scheibenbremse von Grimeca im Classic Style. Wir empfehlen den Stahlflex Umrüstsatz auf Vollhydraulik mitbestellen, was die Bremsleistung um einiges verbessert. TIP: Die Bremsscheiben von Grimeca werden ohne Ritzelführung der Tachoschnecke geliefert, diese wenn nicht vorhanden mitbestellen.
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289,90 EUR
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6-8 Wochen |
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